Замена сайлентблоков задней балки

Замена задних сайлентблоков

Сайлентблок – это деталь автомобиля, которая гасит вибрацию и обеспечивает комфортное, безопасное движение. Она представляет собой две металлические втулки с резиновой вставкой между ними. Его выход из строя приводит к потере управляемости авто, поэтому замена задних сайлентблоков должна выполняться точно в необходимое время и по доступной цене.

Когда нужно менять сайлентблоки?

Детали рассчитаны на длительную службу: в идеальных условиях они выдерживают сто тысяч километров пробега. Однако белорусские дороги сложно назвать безупречными. Поэтому рекомендуемая замена сайлентблоков задней балки – после каждых пятидесяти тысяч километров пробега.

Скорость износа деталей зависит от следующих факторов:

• Состояние дорожного покрытия. У тех, кто пользуется автомобилем только для поездок по ровным городским проспектам, детали изнашиваются медленнее, чем у тех, кто каждые выходные ездит на дачу по бездорожью.
• Манера вождения. У аккуратных водителей, которые объезжают ямы и тормозят перед «лежащими полицейскими», больше шансов надолго сохранить все элементы авто в хорошем состоянии.
• Качество запчасти. Сайлентблок задней балки, приобретенный у проверенного производителя, прослужит дольше некачественного дешевого аналога.

Как понять, что сайлентблок износился?

По следующим признакам вы поймете, что требуется замена задних сайлентблоков:

• управляемость автомобиля снизилась;
• при поворотах руль работает с задержкой;
• авто «виляет» в разные стороны при езде;
• покрышки стали изнашиваться неравномерно.

В качестве дополнительного признака обратите внимание на развал-схождение: если раньше с ним все было в порядке, но затем появилась кривизна – возможно, в этом также виноваты изношенные детали.

Не игнорируйте перечисленные симптомы: вышедшие из строя сайлентблоки влекут за собой потерю управляемости авто. Это опасно не только для вас, но и для других участников дорожного движения.

Приезжайте на СТО «DieselJP» – стоимость замены сайлентблоков задней балки на нашем автосервисе вас приятно удивит.

Как выполняется замена сайлентблоков?

Работа производится в несколько этапов:

• Автомеханики снимают тягу регулятора давления заднего тормоза автомобиля. Затем откручивают болт, который соединяет заднюю балку авто и кронштейн.
• Автомобиль поднимают на домкрат, отводят балку и проводят диагностику сайлентблоков. Поврежденные элементы демонтируют.
• Выполняется запрессовка новых втулок.
• Мастера возвращают балку в исходное положение и до упора затягивают все крепления.
• Выполняется развал-схождение. Необходимость последнего пункта объясняется тем, что во время монтажных работ регулировка развала-схождения менялась.

Замена изношенных сайлентблоков – сложный процесс, который требует специального оборудования. На нашей СТО есть все необходимое, чтобы выполнить замену задних сайлентблоков по доступной стоимости и другие виды услуг. Цена замены задних сайлентблоков в «DieselJP» вполне доступна. Также в нашем автосервисе можно провести развал-схождение колес. Позаботьтесь о своей безопасности вовремя!